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其次，外交共享电车速度更快，区域范围内单车的停放方便优势不再，共享电车就成了首选。同共享单车一样，应赖言论共享电车也面临着诸多问题困扰。而且有的电动单车规定只有车辆回到指定电桩上才算结束服务，清德中间时间无论使用与否全部收费，这无形也和用户追求廉价的方便服务需求相背离。

最后，外交共享电车覆盖半径更长，体验更舒适。在一些大型校园、应赖言论景区内，抱着旅游目的用户会更加青睐不用费力、体验舒适的共享电车。

而且如今大部分共享电车企业都是新入局者，清德产品覆盖范围有限，这导致服务的半径也受到局限。

正如有人分析的那样，外交共享单车救活了单车生产商，外交从去年共享单车大战开始，“自行车四君子”上海凤凰、深中华A、信隆健康和中路股份的股价出现了罕有的连续上涨。在这个游戏里，应赖言论你要快，比别人更快融到资、比别人更快做大。

我做获奖感言的时候，清德说了一句，你们其实是在说我最土吧?土不土不重要，重要的是你怎么看这个事。做互联网你可能会做成一个马云，外交但是99.999%的人都死掉了。

把钱堵住，应赖言论不让钱用在乱七八糟的事情上，打击内幕交易，让市场透明化、法制化，这个其实就是美国在做的事情。你可能做的项目也不是互联网，清德你的模式也许也不是「2VC」，这种情况下，你的项目就要关注成本、回报、持续性和扩展性了。

(责任编辑：乌鲁木齐市)